Sisi ndio wasafirishaji wakuu wa madini na shaba iliyosafishwa, manganese, kobalti na madini mengine kutoka Zambia na DRC, lakini pia kinyume chake tunatumika kama mfereji muhimu kwa kila aina ya uagizaji wa wingi kutoka duniani kote ikiwa ni pamoja na mafuta, vifaa, coke/makaa ya mawe, mbao/mbao, mbolea na pembejeo nyingine muhimu katika migodi na mashamba ya kilimo ya Malawi, Zambia, Tanzania na DRC, pamoja na Rwanda na Burundi kupitia Bandari ya Mpulungu kwenye Ziwa Tanganyika.
Freight Logistics
Huduma za Mizigo
TAZARA inaendesha aina mbili za treni za mizigo yaani kupitia trafiki na treni za trafiki za ndani. Kupitia treni za trafiki husafirisha mizigo kutoka Dar es Salaam nchini Tanzania hadi New Kapiri Mposhi nchini Zambia na kinyume chake. Treni za trafiki za ndani husafirisha shehena ya kati na zinaweza kuvuka au zisivuke mpaka. TAZARA pia hutoa huduma za treni za barabarani na huduma mchanganyiko za treni ambazo zimeundwa kukidhi mahitaji na mahitaji maalum ya wateja.
Viunganishi vya Mkoa
Njia ya reli ya TAZARA imeundwa kwa kupima 1067mm, ambayo inaruhusu kupitia shughuli za trafiki na reli nyingine za Kusini mwa Afrika, kama vile Spoornet ya Afrika Kusini, Botswana Railways, National Railways of Zimbabwe, Zambia Railways Limited Namibia Railways, Reli ya Msumbiji na Societe Nationale Des. Chemins De Fer Du Congo Sarl (SNCC) ya DRC. Kimsingi, mitandao yote ya reli katika sehemu ya Kusini mwa Afrika inaweza kufikiwa na TAZARA. Ikiwa na uwezo uliobuniwa wa tani milioni tano (5) za mizigo kwa mwaka, TAZARA imekuwa ikishughulikia trafiki kwa Jumuiya ya Maendeleo ya Kusini mwa Afrika (SADC) pamoja na Soko la Pamoja la Mashariki na Kusini mwa Afrika (COMESA), na hivyo kutoa eneo muhimu la kikanda. kiungo kati ya kanda za Kusini, Mashariki na Afrika ya Kati na mataifa mengine duniani kupitia bandari ya Dar es Salaam.
Terminus ya Mizigo
TAZARA ina kituo cha kisasa cha kubebea mizigo, chenye kreni za mizigo na vifaa vingine vya kuhudumia katika vituo vya New Kapiri Mposhi, Kasama, Makambako na Dar es Salaam. Vifaa hivi vinatoa njia ya haraka na bora kwa wasafirishaji na waagizaji kutoka kanda mbalimbali za Afrika kupakia na kupakua mizigo kwenye na kutoka kwenye mabehewa ya TAZARA. New Kapiri Mposhi inashughulikia mizigo kutoka na kutoka mikoa ya Kusini na Afrika ya Kati, wakati Kasama inashughulikia eneo la Maziwa Makuu. Vilevile, Mbeya na Makambako huhudumia mizigo kutoka Malawi na baadhi ya maeneo ya Maziwa Makuu. Kwa kuenea kwa kituo cha TAZARA, mizigo inasafirishwa kwa urahisi kutoka mkoa hadi mkoa. Aidha, kuna kituo cha watu binafsi cha Kidatu ambacho kinashughulikia uhamishaji wa mizigo kutoka kwa mabehewa ya TAZARA yenye kipimo pana (milimita 1,067) kwenda kwenye mabehewa nyembamba zaidi ya (milimita 1,000) ya Kampuni ya Reli Tanzania (TRL) kuwezesha kuunganishwa. kati ya Kusini, Kati na Afrika Mashariki.
Aina za Mizigo na Magari
Locomotive ya dizeli ya CK6 ni injini ya dizeli-hydraulic iliyotengenezwa kwa ajili ya TAZARA na CSR Chengdu Co, Ltd ya China. Treni hiyo ni injini ya injini ya dizeli yenye uwezo wa 977kW yenye uzani wa adhesive wa 80t, mpangilio wa gurudumu la B-B na kasi ya juu ya huduma ya 65Km/h. Inafaa kwa huduma za shunting na uhamishaji tu.
Gari la 3000 Horsepower GE U30C Diesel Electric Locomotive linatengenezwa na General Electric ya Marekani. Ni treni ya kutegemewa sana ambayo inafaa kwa eneo la milimani la sehemu ya Kusini mwa Tanzania.
Copper carrying wagons
Locomotive ya dizeli ya SDD20 ni Locomotive ya 3000 Horsepower iliyotengenezwa na kuwasilishwa kwa TAZARA mwaka wa 2012 na CSR Qishuyan ya Uchina. Mzigo wake wa ekseli ni 20t. Ina injini ya dizeli ya 7FDL 12 yenye sindano ya mafuta ya kielektroniki, alternator kuu ya 5GTA43A, motor traction ya 5GE761A23, bogi ya radial nyembamba yenye ekseli tatu.
Fuel carrying wagons
Mabehewa ya upande wa chini yanaweza kubeba aina zote za mashine pamoja na kontena
Mabehewa yaliyofunikwa kwa kila aina ya bidhaa
Kontena la kubeba mabehewa
Kutoka Bahari hadi Reli
TAZARA ina kituo cha kisasa cha kubebea mizigo, chenye kreni za mizigo na vifaa vingine vya kuhudumia katika vituo vya New Kapiri Mposhi, Kasama, Makambako na Dar es Salaam.
Vifaa hivi vinatoa njia ya haraka na bora kwa wasafirishaji na waagizaji kutoka kanda mbalimbali za Afrika kupakia na kupakua mizigo kwenye na kutoka kwenye mabehewa ya TAZARA. New Kapiri Mposhi inashughulikia mizigo kutoka na kutoka mikoa ya Kusini na Afrika ya Kati, wakati Kasama inashughulikia eneo la Maziwa Makuu. Vilevile, Mbeya na Makambako huhudumia mizigo kutoka Malawi na baadhi ya maeneo ya Maziwa Makuu.
Kwa kuenea kwa kituo cha TAZARA, mizigo inasafirishwa kwa urahisi kutoka mkoa hadi mkoa. Aidha, kuna kituo cha watu binafsi cha Kidatu ambacho kinashughulikia uhamishaji wa mizigo kutoka kwa mabehewa ya TAZARA yenye kipimo pana (milimita 1,067) kwenda kwenye mabehewa nyembamba zaidi ya (milimita 1,000) ya Kampuni ya Reli Tanzania (TRL). - muunganisho kati ya mikoa ya Kusini, Kati na Afrika Mashariki
Kitabu cha Ushuru 2012
Toleo la tatu la Kitabu Rasmi cha Ushuru cha Mamlaka ya Reli ya Tanzania Zambia (TAZARA) kina Kanuni, Masharti na Tozo zilizofanywa kwa mujibu wa masharti ya Sheria ya Mamlaka ya Reli ya Tanzania Zambia, 1995.
Toleo hili litaanza kutumika tarehe 1 Januari 2012 ni kwa ajili ya mwongozo wa wafanyakazi waliopewa jukumu la kuhakikisha kuwa TAZARA inatoa huduma ya usafiri wa reli ya kiwango cha kimataifa ndani na kati ya Afrika Mashariki, Kati na Kusini mwa Afrika kama ilivyotangazwa katika Dira na Taarifa zake.
© TAZARA. Haki zote zimehifadhiwa.